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VBLABS AXIOM 대회용 바이핀
AXIOM

VBLABS AXIOM 대회용 바이핀

[판매가]옵션에 따라 가격이 다를 수 있습니다.
  • F1 등급 카본 · 강성과 반발력 40% 향상
  • 꼬리지느러미형 킬 구조로 상하 저항 최소화
  • 오토클레이브 경화 · 내부 기공 거의 없음
  • 좌우 전용 풋포켓 · 맞춤 옵션 가능
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[판매가]

VB Labs와 함께 만든 대회용 핀 AXIOM. 무게와 저항은 줄이고 속도는 올렸습니다. Vertical Blue의 상위권 프리다이버들과 함께 개발해, 가볍고 날카롭고 오래 쓰도록 만들었습니다.

하이라이트

2030년의 핀을 지금
2030년의 핀을 지금

대회를 위해 만든 새 퍼포먼스 라인입니다. Vertical Blue 상위권 프리다이버들과 함께 개발했습니다. 발밑은 가볍고, 차고 나가는 힘은 확실하게 돌아옵니다.

더 가볍게, 더 적은 저항으로
더 가볍게, 더 적은 저항으로

몰드 단계부터 좌우를 따로 설계한 첫 대회용 풋포켓입니다. 발 모양에 맞춰 주는 발등 쿠션이 더해져, 발과 블레이드 사이에서 힘이 새지 않습니다.

기본 원리부터 다시 설계
기본 원리부터 다시 설계

Vertical Blue 프리다이버들과 OFFICIAL SECRETS 엔지니어링 팀이 함께 설계했습니다. 바다에서 가장 효율적으로 헤엄치는 생물에서 착안해, 2년 동안 테스트와 수정을 거듭했습니다.

사이즈 고르는 법양말을 신고 사용하실 경우 양말 두께만큼 여유를 두고 고르세요.1mm 얇은 양말을 함께 쓰면 착용감과 힘 전달이 좋아집니다.강도 고르는 법· EXTRA SOFT 몸무게 40~60kg 권장· SOFT 몸무게 60~80kg 권장· MEDIUM 몸무게 80~100kg 권장

제품 사양

항목수치
블레이드 유효 길이61cm
블레이드 폭18.5cm
전체 길이71.5cm
핀 무게155g

풋포켓 사이즈표

EU34363840414345
남성 US3.556.58910.512
여성 US56.589.510.51213.5
발 길이(cm)21~2222~2323~2424~2525~2626~2727~28
발 폭(cm)8.2~8.58.6~8.99~9.39.4~9.79.8~10.110.2~10.510.6~10.9

표가 잘리면 옆으로 밀어서 보세요.

맞춤 옵션

발등 패드는 발등 쪽 안쪽에 붙이는 부드러운 쿠션이고, 아치 서포트는 발바닥 가운데를 받쳐 주는 패드입니다. 두께가 클수록 더 꽉 잡아 줍니다. 잘 모르겠으면 상담할 때 발 사진을 보내 주세요.

발등 패드: 0mm / 1mm / 2mm / 3mm · 아치 서포트: 없음 / 5mm / 10mm / 12mm

제품 기술

꼬리 킬 구조CAUDAL KEEL DESIGN꼬리 킬 구조

물고기 꼬리 쪽 킬에서 착안했습니다. 가장 크게 휘는 구간을 가늘게 다듬어 상하 저항을 줄였고, 킥마다 곧게 밀어 줍니다.

오토클레이브 경화AUTOCLAVE CURING오토클레이브 경화

복합소재 제작의 표준인 오토클레이브 공정으로 고압과 정밀한 온도 곡선에서 굳혔습니다. 밀도가 높고 기공이 거의 없어 힘 전달이 일정하고 복원이 빠릅니다.

내 발에 맞춘 풋포켓FITTED FOOTPOCKET내 발에 맞춘 풋포켓

일체형 풋포켓에 발등 패드 두께와 아치 위치·높이를 고를 수 있습니다. 발에 빈틈없이 맞아 미끄러짐과 힘 손실이 줄어듭니다.

고탄성 카본HIGH MODULUS FLEX고탄성 카본

F1 팀이 쓰는 등급의 고탄성 카본을 썼습니다. 같은 무게에서 일반 카본보다 강성과 반발 속도가 약 40% 높습니다.

물 흐름

포켓을 지난 물은 블레이드 뒤로 빠져나갑니다

포켓과 블레이드를 잇는 부분을 일부러 좁게 만들었습니다. 킥을 할 때 포켓을 지난 물은 블레이드 앞면에 막히지 않고, 좁은 연결부 양옆으로 흘러 블레이드 뒤쪽으로 넘어갑니다. 그래서 핀을 앞으로 찰 때 블레이드 뒤에 생기는 저항이 줄고, 킥이 한결 가볍게 느껴집니다.

포켓을 지난 물은 블레이드 뒤로 빠져나갑니다
  1. 01 발등킥을 하면 물이 포켓 발등 면을 타고 아래로 흘러 내려옵니다.
  2. 02 흐름이 바뀌는 지점포켓과 블레이드를 잇는 부분이 얇아지는 곳입니다. 여기서 물길이 꺾여 블레이드 앞이 아니라 뒤쪽으로 넘어갑니다.
  3. 03 블레이드 뒷면넘어간 물이 휘어진 블레이드 뒷면을 따라 빠져나가며 뒤쪽 빈 공간을 채웁니다. 뒤에서 잡아끄는 저항이 줄어듭니다.
일반적인 핀
일반적인 핀연결부가 두꺼우면 물이 블레이드 앞쪽으로만 흘러갑니다. 뒤쪽에는 소용돌이가 크게 생겨 킥을 잡아끕니다.
AXIOM
AXIOM좁은 연결부로 물이 블레이드 뒤쪽까지 넘어가 뒤쪽 저항이 줄어듭니다. 같은 힘으로 차도 킥이 가볍습니다.

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